53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，也叫為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為沉墊硬度相的奧氏體態耐熱鋼，應用在制作而成以經住中高溫強度應以的車用小型汽油機用res排氣閥。

成份規則（GB/T 12773-2008）

21-4N與東南亞的SUH35（JIS G4311）化學物質同樣。鋼中有效較高的Cr，換取高的抗陽極氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可換取奧氏體組織結構；加C、N可換取石雕文化沉淀突破相。

53Cr21Mn9Ni4N耐腐蝕組成：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含較高的Cr，達到高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可榮獲奧氏體組織化；加C、N可榮獲沉定增強相。

21-4N設定以固溶模式供貨，硬性≤HB380，時還符合要求借助熱頂鍛驗測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱操作：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶凈化處理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時間10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N常見于850℃左右兩邊上班的快速大公率燃氣輪機改裝改裝排氣管閥管閥。還要反復強調的是，是因為21-4N鋼中的Si含量較低，往往抗浸蝕意識低，不應該作靜音密度機改裝改裝排氣管閥管閥。靜音密度飛機上的改裝改裝排氣管閥管閥鋼利用。